Датчики для систем мониторинга

Датчик моточасов применяется в системах спутникового мониторинга для подсчета точного времени работы двигателя. Уникальность датчика контроля моточасов двигателя состоит в том, что работа двигателя определяется по анализу амплитудно-частотной характеристики вибрации, возникающей при работе двигателя. Датчик моточасов нельзя обмануть! Датчик моточасов необходим там, где списание топлива на работу техники производится по отработанным моточасам. Это дорожная техника, экскаваторы, бульдозеры и т.д.

Датчик угла наклона применяется для контроля автотехники, которая имеет подъемный механизм. С его помощью можно контролировать КПД работы автокрана, экскаватора, считать количество загруженных контейнеров на мусороуборочной технике.

Датчик вращения или движения применяется в системах мониторинга для контроля вращающихся или движущихся механизмов. Датчик вращения применяется преимущественно для контроля автобетоновозов («миксеров»). С помощью датчика вращения легко отслеживаются все разгрузки автобетоновоза и контролируется его маршрут с включенным «миксером». Датчик вращения также используется на строительных кранах. При установке на валу лебедки легко контролировать интенсивность работы крана. Датчик вращения используется на бурильной технике для контроля глубины бурения на основе анализа оборотов, сделанных валом подъемной лебедки. Датчик вращения может использоваться на коммунальной технике для контроля скорости и подсчета оборотов транспортерной ленты на пескоразбрасывающих автомобилях.

Эти датчики используются с системами мониторинга транспорта, терминалы которых имеют хотя бы один цифровой вход. При помощи датчика присутствия пассажира Вы всегда будете знать, сколько людей находилось в салоне автомобиля в любой момент времени. Датчик присутствия пассажира нашел широкое применении в службах «ТАКСИ», где необходимо отличать движение автомобиля с пассажиром от «холостого» пробега. Датчики присутствия пассажира также применяются в логистических компаниях для недопущения нахождения в кабине транспортного средства «лишних» пассажиров.

Применяется в тех системах, где нужно контролировать температуру. Возможна установка как в рефрижераторе, так и на двигателе.